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為實現便捷大台南旗艦計畫，完善建構三橫三縱交通路網，有效提升區域運輸，11日上午舉行西濱快速公路七股交流道至十份交流道通車典禮，特別邀請行政院長賴清德、立委黃偉哲等高潮噴水sm貞操帶人主持典禮。台南市長李孟諺表示，西濱快速公路七股交流道至十份交流道的通車，將落實30分鐘生活圈的城市願景。
台61線西部濱海公路七股交流道至十分交流道，在台南市政府積極向中央爭取下，終於增闢竣工，總工程經費為38億2325萬元，總通車長度共計713性愛機器7公尺，可有效紓解國道飽和的現況，未來配合台61線曾文溪橋新建工程，連接至台江大道，對於濱海地區觀光景點的交通便利，助益良多。
李孟諺表示，這段路的完工通車，是台1快速道路關鍵的最後一里路，對台南具有3項重大意義，第一項意義是讓3橫3縱公路路網更加完備，台61線、國道1號與國道3號為西部主要縱貫線，加上東西向快速公路台84線、台86線與國道8號等路線建構，便利台南東西向交通來往，對於打造大台南30分鐘生活圈。
第二項意義是改變偏鄉產業發展，過去七股沿海地區因交通不便，影響其發展，但隨著快速道路系統的建置，交通逐漸便利後，相信能吸引更多在地的產業及外來產業進駐。
第三個意義是節能減碳，過去認為建置快速道路違反節能減碳的時代潮流，這種思維應該要有所改變，快速道路因為沒有紅綠燈，減少耗油、停車再起步的動能，正符合節能減碳，減少耗油、空污的理念。他也期待最後台61線最後一環跨曾文溪橋能得到政院的大力支持，順利建設完成，成為台南的新地標。
賴揆表示，很開心以行政院長的身分回到台南，見證台61線十份交流道通車歷史性的一刻，他以3個希望1個承諾回應台南的鄉親。第一個希望是七股溪橋是地方爭取多年的重大建設，不只建造品質最好，榮獲金安獎殊榮及全台灣第一個低碳綠足跡認證，另外橋墩搭建有樓梯，讓來往方旅客能遠眺七股溪的美景。
第二個是希望利用大台南地區的三橫三縱高快速公路路網，提供更快速、更便捷的交通服務，促進濱海地區的觀光產業，及地方經濟繁榮發展；第3個希望是西濱61路線是從台北穿過中部到南部一個重要路線，希望靠台61線，貫通南北，讓北部和南部的距離縮小，彼此合作團結力量加乘，有效增進台灣經濟發展。
「功在富豪V.S.平民稅改」，國民黨團稅改小組今(23)日提出國民黨團稅改版本，其中共有5大特色，國民黨團書記長林為洲表示，相對於行政院的富豪稅改，只讓股市大戶受益，國民黨團推出的則是嘉惠一般民眾的平民稅改。
國民黨團將推出的稅改版本，重點分別是維持中小企業營所稅稅率17%；調高扣除額、平民受益；調高幼兒扣除額、減緩少子化；增訂學貸扣除額、減輕青年負擔；量能課稅、股利大戶最高稅率36%。
黨團總召林德福說，財政部藉由稅改名義，圖利富人、劫貧濟富，國民黨版本的稅改方案則是要落實公平正義，像是學生可能因為家中經濟狀況不佳，所以需要學貸，所以為了減輕青年出社會後的壓力，黨團版本才做出學貸扣除額的方案；
國民黨立委費鴻泰表示，全台灣股利總戶數有350萬戶，股利所得一千萬以上大戶約3千多人，占比例不到千分之一，顯示台灣財富兩極化，現在財政部的稅改版本是為了這一千多戶而做出的極不公平版本，這不禁讓人想問，政府的稅改是不是讓台灣財富分配更不公平，讓貧富差距更為懸殊？費鴻泰批評，不論是財政部長或是行政院長賴清德都不敢回答這個問題。
國民黨立委盧秀燕指出，國民黨稅改版本是平民對抗富豪，內容是劫富濟貧，國民黨團稅改版本跟政府版本稅損金額差不多，黨版維持富豪高稅率，把保留下來的經費提供青年學貸與幼兒扣除額，減輕青年負擔並減緩少子化現象。
▲國民黨稅改強精套 是什麼版本重點。（圖／國民黨團提供）
▲國民黨稅改版本重點。（圖／國民黨團提供）
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國民黨團將推出的稅改版本，重點分別是維持中小企業營所稅稅率17%；調高扣除額、平民受益；調高幼兒扣除額、減緩少子化；增訂學貸扣除額、減輕青年負擔；量能課稅、股利大戶最高稅率36%。
黨團總召林德福說，財政部藉由稅改名義，圖利富人、劫貧濟富，國民黨版本的稅改方案則是要落實公平正義，像是學生可能因為家中經濟狀況不佳，所以需要學貸，所以為了減輕青年出社會後的壓力，黨團版本才做出學貸扣除額的方案；
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▲國民黨稅改強精套 是什麼版本重點。（圖／國民黨團提供）
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